Autobusy gazowe na bieruńskich ulicach

Aktualności 18 Grudnia 2019

Na ulice Bierunia wjadą niebawem autobusy gazowe SOR BNG 10,5, zakupione latem przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach. Od nowego roku kilka takich ekologicznych autobusów obsługiwać będzie przystanki powiatu bieruńsko-lędzińskiego, w tym oczywiście Bierunia.

W trakcie Jarmarku Świątecznego, który odbył sie 15 grudnia, na bieruńskim rynku nastąpiła prezentacja tych nowoczesnych pojazdów, a następnie oficjalne przekazanie ich naszemu miastu. Prezes PKM Tychy Sp z o.o. Miłosz Stec oddał na ręce Burmistrza Miasta Bierunia symboliczny klucz do floty nowych autobusów gazowych. Następnie autobusy te poświęcone zostały przez proboszcza parafii Św. Krzysztofa w Tychach. Wszyscy chętni mieszkańcy mogli je "przetestować" i "przejechać się" nimi wokół Starówki. Warto podkreślić, że już od stycznia autobusy gazowe typu SOR kursować będą m.in. na trasie Tychy-Bieruń.

Latem tego roku na tyskich jezdniach nastąpił debiut autobusów klasy MIDI na CNG w Polsce. Bieruń jest zatem jedną z pierwszych gmin w kraju, która korzystać będzie z nowoczesnych, ekologicznych autobusów na gaz.

DANE TECHNICZNE DOTYCZĄCE AUTOBUSÓW GAZOWYCH SOR BNG 10,5:

Serce:

Autobus SOR BNG 10,5 z silnikiem FPT na CNG o pojemności 5,88 l - współpracujący z automatyczną skrzynią biegów ZF Ecolife. Ma ona 150 kW mocy i osiąga 1015 Nm momentu obrotowego.

Dla magazynowania gazu wykorzystano kompozytowe zbiorniki o pojemności łącznej 1280 l (4 x 315 l). Dzięki temu możliwe jest zmagazynowanie ok. 250 m3 (190 kg) sprężonego gazu ziemnego.

Co w środku?

Autobus może pomieścić łącznie do 74 osób łącznie z kierowcą, z klimatyzacją cało-pojazdową, po 4 podwójne gniazda USB w każdym autobusie.

SOR zastosował urządzenia bydgoskiego SiMS-a. Zamontowano cztery zewnętrzne tablice diodowe (przednia 200 x 24 pkt, bok 160 x 24 pkt, tablica boczna RGB dla niedowidzących oraz tylna 24x40 pkt). W środku znajdujemy tablice LCD23" oraz panel LED 16x120.Nie mogło oczywiście zabraknąć głosowych zapowiedzi przystanków i GPS.

Całością steruje autokomputer SIL2 z dotykowym interfejsem. Dodatkowo w pojeździe zainstalowano monitoring bydgoskiego SiMSa oraz wifi dla pasażerów.

Ponadto w dostarczonych autobusach zastosowano:

blokadę alkoholową Autowatch & system gaszenia pożarów FiwaGuard - których dostawcą są Systemy Autobusowe
układ centralnego smarowania & dopełnienia oleju w silniku - których dostawcą jest Groeneveld.