Jest decyzja ZRID dla kolejnego odcinka S1. Inwestycja przebiega przez Bieruń

Aktualności 19 Sierpnia 2024

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drogi ekspresowej S1 od węzła Bieruń do węzła Oświęcim. 20 sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekaże wykonawcy teren budowy, co będzie oznaczało rozpoczęcie robót budowalnych na tym odcinku. Dzisiaj - w poniedziałek, 19.08. - w siedzibie Starostwa Powiatu Bieruńsko-Lędzińskiego odbyła się konferencja prasowa w tej sprawie.

Konferencja prasowa: Wojewoda Śląski wydał decyzję ZRiD dla odcinka S1 w Bieruniu. / fot. J.Grygiel

Umowę o wartości ponad 212 mln zł na zaprojektowanie i wybudowanie tej części S1 GDDKiA podpisała z firmą Strabag 30 listopada 2021 r. Zakończenie tej inwestycji planowo powinno nastąpić w III kwartale 2026 r.

S1 węzeł Bieruń - węzeł Oświęcim

Inwestycja obejmuje w szczególności budowę dwujezdniowego odcinka drogi ekspresowej S1 pomiędzy Bieruniem a węzłem Oświęcim o długości ok. 2,9 km. Powstanie również odcinek drogi krajowej klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) w ciągu DK44 o długości ok. 2,7 km (obwodnica Bierunia) oraz dodatkowa jezdnia do obsługi ruchu lokalnego pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia.

Wojewoda Śląski Marek Wójcik wraz z burmistrzem Bierunia Sebastianem Maciołem i starpstą powiatu bieruńsko-lędzińskiego Łukaszem Odelgą z wizytą na składowisku materiałów. Jutro wykonawca ma przejąć teren budowy. fot. A.Kijas Wojewoda Śląski Marek Wójcik (w środku) wraz z burmistrzem Bierunia Sebastianem Maciołem (po prawej) i starostą powiatu bieruńsko-lędzińskiego Łukaszem Odelgą (po lewej) z wizytą na składowisku materiałów. Jutro wykonawca ma przejąć teren budowy. / fot. A.Kijas

- Decyzja z ZRiD pozwala na bardzo szybkie rozpoczęcie prac i liczę na to, że już jutro inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekaże wykonawcy teren budowy - powiedział podczas konferencji Marek Wójcik, Wojewoda Śląski. - Ta decyzja jest bardzo ważna, dlatego, że otwiera front robót na kolejnym odcinku drogi S1, od Węzła Bieruń do Węzła Oświęcim. Natomiast na mocy tej decyzji również przesądzono o budowie obwodnicy Bierunia w ramach drogi DK-44.

Konferencja prazowa: Marek Wójcik, Wojewoda Śląski (przemawia) oraz łukasz Odelga staroska bieruńsko-lędziński. fot. A.Kijas Konferencja prasowa: Marek Wójcik, Wojewoda Śląski (przemawia) oraz Łukasz Odelga starosta bieruńsko-lędziński. /fot. A.Kijas

- Ta inwestycja jest istotna nie tylko z punktu widzenia całego województwa, ale przede wszystkim mieszkańców powiatu i Bierunia - powiedział uczestniczący w konferencji Łukasz Odelga, starosta bieruńsko-lędziński - Dla Powiatu Bieruńsko-Lędzińskiego to bardzo ważny dzień.

Korzyści dla Bierunia

Droga ekspresowa, jaka zostanie wybudowana w Bieruniu będzie drogą od dwóch jezdniach, a każda z nich będzie miała dwa pasy ruchu. Powstanie też bezkolizyjny węzeł i łącznica.

Sebastian Macioł, burmistrz Bierunia w czasie konferencji prasowej dotyczącej budowy odcinka S1 w Bieruniu. /fot. A.Kijas

- Łącznica rozpocznie się od strony Bijasowic, a od strony Bierunia Starego zostanie wyprowadzona z drogi krajowej nr 44, co przekieruje ruch na S-1. Dodatkowo, w rejonie skrzyżowania ulic Zarzyna i Majowej zostanie wybudowany węzeł drogowy obsługujący S-1. Dzięki tym zmianom, ruch na ul. Warszawskiej (DK44) zostanie znacznie odciążony, zwłaszcza od transportu tranzytowego, co znacząco poprawi komfort przejazdu przez miasto - powiedział obecny na konferencji prasowej burmistrz Bierunia, Sebastian Macioł i dodał: - Przed nami czas intensywnej przebudowy i utrudnień w ruchu, ale jestem przekonany, że te wszystkie niedogodności zostaną nam zrekompensowane z chwilą, gdy prace dobiegną końca.

Jak wyjaśnił burmistrz Macioł, Miasto Bieruń angażowało się w rozmowy o inwestycji już na etapie projektowania i obecnie planuje zabezpieczyć w przyszłorocznym budżecie ponad 5 mln. zł na budowę infrastruktury towarzyszącej temu odcinkowi. Wszystko po to, by jeszcze lepiej skomunikować obwodnicę czy łącznicę z drogami gminnymi i powiatowymi.

Decyzja ZRID

Bieruński odcinek to tak naprawdę część szerszego zadania.

- Cały projekt, projekt składa się z czterech odcinków. Jest to droga ekspresowa, zaczynająca się w Kosztowach, a kończąca w Bielsku Białej - mówi Zbigniew Szweda z-ca dyrektora ds. inwestycji katowickiego oddziału GDDKiA. - To będzie alternatywa dla zakorkowanej „jedynki”, która straciła już swoją przepustowość. Po zakończeniu prac przejazd z Podbeskidzia na Śląsk będzie bardziej komfortowy, ale przede wszystkim wzrośnie poziom bezpieczeństwa tej podróży.

Wydano decyzję ZRID dla S1 odc. I/A (Bieruń - Oświęcim).

Jak czytamy w komunikacje inwestora - GDDKiA - w dalszym ciągu trwa uzyskiwanie decyzji ZRID dla odcinka od Mysłowic do Bierunia. GDDKiA przewiduje, że decyzja zostanie wydana w październiku br. Wtedy też wszystkie cztery odcinki S1 od Mysłowic do Bielska-Białej wejdą w fazę robót budowlanych.

Więcej informacji o budowie poszczególnych odcinków S1 można znaleźć w komunikacie GDDKiA.